아래는 호이스트·천장크레인 권상 인버터 트립 원인 & 해결표를
현장 A/S·설계·시운전에서 바로 쓰도록 “증상 → 원인 → 조치” 형태로 정리한 실무 표준표입니다.
권상 인버터 트립 원인 & 해결표 (실무용)
① 기동 순간 트립
증상트립 코드원인해결
| 기동과 동시에 정지 | OC, Over Current | 기동토크 부족 | 모터 용량 ↑ |
| 저속 주파수 과소 | 최소주파수 ↑ (≥5Hz) | ||
| 브레이크 선개방 | 브레이크 지연 | ||
| V/f 제어 | 벡터제어 적용 |
② 저속 인양 불가 / 떨림
증상코드원인해결
| 5Hz 이하 떨림 | OC | 토크 부족 | 토크부스트 ↑ |
| 센서리스 한계 | 엔코더 적용 | ||
| 감속비 과소 | 감속비 재선정 |
③ 인양 중 트립
증상코드원인해결
| 정상 인양 중 정지 | OC | 실제 하중 초과 | 과부하 제한 |
| 기계 마찰 | 베어링 점검 | ||
| 로프 비틀림 | 쉬브 정렬 |
④ 정지 시 하중 처짐
증상코드원인해결
| 멈출 때 훅 하강 | — | 브레이크 지연 | 브레이크 선체결 |
| 감속시간 과대 | 감속시간 단축 | ||
| DC Injection | 사용 금지 |
⑤ 하강 중 회생 트립
증상코드원인해결
| 하강 중 정지 | OV, Over Voltage | 회생에너지 | 제동저항 설치 |
| 감속시간 과소 | 감속시간 ↑ |
⑥ 반복 운전 후 트립
증상코드원인해결
| 몇 회 후 트립 | OH | 모터 과열 | 외부팬 |
| S1 설정 | S3/S4 변경 | ||
| 정격 초과 | 출력 증설 |
⑦ 무부하에서만 트립
증상코드원인해결
| 공하중 트립 | OC | 토크부스트 과다 | 부스트 ↓ |
| 가속 급격 | 가속시간 ↑ |
⑧ 정전 복귀 시 오동작
증상코드원인해결
| 복전 시 급동작 | — | 자동재기동 | 재기동 금지 |
| 브레이크 미체결 | Fail-safe 확인 |
⑨ 인버터 자체 보호 트립
코드원인해결
| GF | 접지 불량 | 접지 개선 |
| EF | 누설전류 | 케이블 교체 |
| UV | 전압강하 | 전원 안정화 |
🔟 제조사 공통 권장 설정 (권상 전용)
항목권장
| 제어방식 | 센서리스/엔코더 벡터 |
| 기동토크 | ≥200% |
| 최소주파수 | 5~10Hz |
| 브레이크 제어 | 전류 기준 |
| 정지 방식 | 램프+브레이크 |
| DC Injection | ❌ |
🚨 현장 1분 진단 요령
1️⃣ 기동에서 트립 → 토크 문제
2️⃣ 하강에서 트립 → 회생 문제
3️⃣ 반복 후 트립 → 열 문제
4️⃣ 정지 시 처짐 → 브레이크 문제
📌 설계자가 꼭 기억할 한 줄
“권상 트립의 70%는 인버터 문제가 아니라 ‘토크·브레이크·감속’ 문제다.”
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