아래는 천장크레인·호이스트용 권상모터 설계 방법을 실무 설계 순서 + 계산식 + 판단 기준 중심으로 정리한 내용입니다.
(현장·제작 설계에 바로 쓰실 수 있게 구성했습니다)
1️⃣ 권상모터 설계의 기본 개념
권상모터는 단순히 “하중을 드는 모터”가 아니라,
✔ 정격하중을 안전하게 인양
✔ 기동·가속·제동 시 과부하 견딤
✔ 반복 기동·정지 (S3, S4 운전)
✔ 제동기 + 감속기와 시스템으로 작동
하는 시스템 설계 대상입니다.
2️⃣ 설계 입력 조건 (필수)
항목기호설명
| 정격하중 | W | kg 또는 kN |
| 후크블록 중량 | Wₕ | 포함해야 함 |
| 와이어 수 | n | 유효 권상줄 수 |
| 드럼 직경 | D | m |
| 인양속도 | v | m/min |
| 기계효율 | η | 0.80~0.90 |
| 서비스팩터 | SF | 1.25~1.6 |
| 사용등급 | FEM / ISO | M3~M7 |
3️⃣ 권상부 하중 계산
① 총 인양하중
[
W_{total} = W + W_h
]
② 와이어 1본당 장력
[
T = \frac{W_{total} \cdot g}{n}
]
4️⃣ 드럼 토크 계산 (핵심)
드럼 반경
[
R = \frac{D}{2}
]
드럼 요구 토크
[
T_{drum} = \frac{W_{total} \cdot g \cdot R}{\eta}
]
(η = 감속기·베어링·권상손실 포함)
5️⃣ 감속기 & 모터 토크 산정
감속비
[
i = \frac{n_{motor}}{n_{drum}}
]
모터 요구 토크
[
T_{motor} = \frac{T_{drum}}{i} \times SF
]
※ 기동토크 여유 확보 필수
6️⃣ 모터 출력(Power) 계산
드럼 회전수
[
n_{drum} = \frac{v}{\pi D}
]
모터 출력
[
P = \frac{W_{total} \cdot g \cdot v}{60 \cdot \eta}
\quad [kW]
]
👉 이 식이 실무에서 가장 많이 쓰입니다
7️⃣ 운전 방식에 따른 모터 선정 기준
✔ 권상모터 전용 사양
항목요구 조건
| 모터 종류 | 유도전동기 (농형) |
| 극수 | 4P, 6P |
| 운전 | S3, S4 반복 |
| 절연 | F 이상 |
| 기동토크 | 정격의 ≥ 200% |
| 제동기 | DC 브레이크 |
| 냉각 | IC411 |
8️⃣ 브레이크(제동기) 토크 산정
[
T_{brake} \ge 1.5 \sim 2.0 \times T_{motor}
]
✔ 정전 시 자동 작동형(Fail-Safe)
✔ 브레이크는 모터축 직결이 원칙
9️⃣ 사용등급별 모터 여유율 (ISO / FEM)
사용등급적용현장출력 여유
| M3 | 경작업 | 1.25 |
| M4 | 일반공장 | 1.4 |
| M5 | 중작업 | 1.6 |
| M6 | 제철·시멘트 | 1.8 |
| M7 | 연속중부하 | 2.0↑ |
📌 시멘트 공장 기준 → 최소 M5~M6
🔟 실무 체크리스트 (중요)
✅ 정격하중 외 후크·쉬브 중량 포함 여부
✅ 기동 시 미끄럼·슬립 발생 여부
✅ 인버터 사용 시 저속토크 확보
✅ 정전 시 하중 유지 가능 여부
✅ 브레이크 라이닝 마모 고려
1️⃣1️⃣ 간단 예제 (10톤 호이스트)
- 하중: 10,000 kg
- 후크블록: 1,000 kg
- 인양속도: 10 m/min
- 효율: 0.85
[
P = \frac{11,000 \times 9.81 \times 10}{60 \times 0.85}
= 21.2 kW
]
👉 모터 선정: 22~30 kW (M5 기준)
📌 다음 단계로 도와드릴 수 있는 것
✔ 10톤·20톤 실제 모터 선정 계산서 (엑셀)
✔ 감속기 + 모터 + 브레이크 세트 설계 예
✔ 인버터 사용 시 토크 보정법
✔ 권상모터 과열/트립 원인 분석표
어디까지 필요하신지 말씀주시면 설계용 자료 형태로 바로 만들어드리겠습니다.
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